如果你正在運(yùn)營的140個(gè)美國煉廠,你最不需要的就是一個(gè)意外停機(jī)。但生產(chǎn)停滯正是是危險(xiǎn)的,如果你不留意的粘度潤滑油用于任何旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的植物中,風(fēng)險(xiǎn)最高的這些氣體壓縮機(jī)。一分鐘所有進(jìn)程正在運(yùn)行,接下來有一個(gè)軸承故障和生產(chǎn)停止。
這不僅僅是生產(chǎn)損失成本,——不管是壓縮機(jī)故障的單個(gè)部分的煉油廠可以運(yùn)行在一天的數(shù)以萬計(jì)的在失去收入,類似數(shù)量要重建一個(gè)壓縮機(jī),成千上萬美元的替代品-更不用說擊沉的維護(hù)費(fèi)用備件。
顯然管理潤滑油的粘度等都是至關(guān)重要的維持壓縮機(jī)的健康,然而它是常見的做法來監(jiān)控潤滑油粘度在每個(gè)主要的壓縮機(jī)每月一次通過發(fā)送一個(gè)樣本的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。在對(duì)壓縮機(jī)潤滑油接觸,甲烷和其他碳?xì)浠衔餁怏w光,潤滑油的粘度可以分解快得多,增加失敗的風(fēng)險(xiǎn)。通過艱苦的運(yùn)氣,煉油廠也發(fā)現(xiàn),實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測監(jiān)控潤滑油的粘度等是不夠的。
一個(gè)主要的墨西哥灣沿岸煉油廠工程師表示他們解決這個(gè)問題的方式是搬到實(shí)時(shí)監(jiān)控的潤滑油粘度的關(guān)鍵壓縮機(jī)。“我們認(rèn)識(shí)到,在線粘度計(jì)是最好的辦法知道正在發(fā)生潤滑油在大型螺桿式壓縮機(jī),”工廠經(jīng)理說。“此外,我們發(fā)現(xiàn)在線監(jiān)測提供了一個(gè)成本效益更高的潤滑粘度跟蹤壓縮機(jī)的健康。”
真正的健康的措施潤滑油的粘度只能被衡量,當(dāng)測量原位天然氣蒸氣溶解的潤滑劑。進(jìn)一步,監(jiān)測潤滑劑溫度并不足以保護(hù)壓縮機(jī)軸承,特別是在應(yīng)用程序進(jìn)程啟動(dòng)和停止可以發(fā)生。

我們需要的是在線粘度監(jiān)測提供核電站運(yùn)營商使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在潤滑油粘度。這是一個(gè)解決方案對(duì)煉油廠經(jīng)理努力保持植物在線和生產(chǎn)。新的、廉價(jià)和崎嶇的在線粘度計(jì)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測在潤滑油粘度的變化,提供具有成本效益的方式來跟蹤實(shí)時(shí)壓縮機(jī)的健康。

煉油廠和壓縮機(jī)
旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)被用于煉油廠的應(yīng)用,包括從蒸汽恢復(fù)天然氣加工業(yè)務(wù)。螺絲和滾動(dòng)壓縮機(jī)中占據(jù)了相當(dāng)部分的設(shè)備。
螺桿式壓縮機(jī)使用兩個(gè)相互螺絲壓縮氣體。氣體被送入壓縮機(jī)入口及移動(dòng)通過線程的旋轉(zhuǎn)螺絲。壓縮發(fā)生之時(shí),線程之間的間隙減少,迫使壓縮氣體退出盡頭的螺絲。

滾動(dòng)壓縮機(jī)使用兩個(gè)交叉螺旋葉片移動(dòng)和壓縮液體和氣體。通常存在于中間和最終產(chǎn)品的應(yīng)用程序,滾動(dòng)壓縮機(jī)是寶貴的可靠性和運(yùn)行平穩(wěn)。

潤滑油粘度的重要性
在這兩種類型的壓縮機(jī),潤滑油是用來密封壓縮機(jī)從氣體泄漏,潤滑移動(dòng)部件和管理溫度在操作期間。潤滑油的條件是一個(gè)關(guān)鍵因素,在延長壓縮機(jī)的軸承壽命和總體可靠性。監(jiān)視和管理潤滑油粘度可以防止昂貴的故障由于軸承故障。粘度也扮演了一個(gè)重要角色在能源效率——需求更有效率的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)使用更低粘度潤滑劑。
一系列的潤滑油脂,通常合成成分,是可以使用在壓縮機(jī)。耐水、熱穩(wěn)定性、壽命長、抗氧化和抗吸收過程的氣體是重要的特征。當(dāng)目標(biāo)是用潤滑油使用壽命長,嚴(yán)酷的環(huán)境污染物,甚至是濕度在煉油廠的外部環(huán)境可以大大減少潤滑油的可用的壽命。
監(jiān)控潤滑油粘度是最好的方法來防止軸承磨損和避免壓縮機(jī)故障。雖然一些植物可以監(jiān)視偶爾每月一次,快速變化的粘度發(fā)生——結(jié)果可能是嚴(yán)重的。
粘度的變化,以及由此導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)
壓縮機(jī)潤滑油油是制定努力工作和保持穩(wěn)定在高溫和壓力。Hydro-treated礦物油是用于氣體的溶解度低(1 - 5 %)。合成壓縮機(jī)潤滑油(PAO,PAG)都是根據(jù)過程和存在多少氣體稀釋。PAO(聚阿爾法烯烴)的油,例如,有優(yōu)越的耐水性和耐氧化;PAG(聚堿性醇)的油,不容易吸收氣體,主要應(yīng)用于氣體被壓縮的過程。
許多因素都可以影響潤滑油粘度。這些包括:
氧化-時(shí)造成的泡沫翻騰的潤滑油,暴露出了更多石油,導(dǎo)致氧化表面空氣,降低潤滑油粘度和威脅有用的生命。
那樣,泡沫發(fā)泡石油生產(chǎn)與螺絲或壓縮機(jī)葉片,氣泡的形式,迅速下降的粘度油。
稀釋——時(shí)產(chǎn)生的潤滑油是稀釋氣體,如甲烷、粘度下降。
污染氣體碳?xì)浠衔锉惶幚?就可以混在潤滑油。這光烴和甲烷污染——一個(gè)精煉廠經(jīng)理稱它“一個(gè)巫師的釀造”——使測量粘度具有挑戰(zhàn)性的。
在啟動(dòng)溫度變化——通常,重要的溫度變化可能會(huì)出現(xiàn),從而影響粘度的底層潤滑油以及任何污染物,進(jìn)一步惡化了局勢(shì)。
一系列的壓縮機(jī)失靈可能結(jié)果:軸承、扶輪和推力,可以失敗,繼而磨損的轉(zhuǎn)子總成。更換軸承費(fèi)用少于總重建或更換;不管怎樣,植物面臨停機(jī)時(shí)間。

粘度變化的不可預(yù)知性意味著每月粘度檢查并不足以防止軸承故障停機(jī)及隨后的植物。一些客戶是在線粘度計(jì)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)成壓縮機(jī)監(jiān)測實(shí)時(shí)變化之間發(fā)生的粘度標(biāo)準(zhǔn)石油實(shí)驗(yàn)室分析,看這個(gè)“預(yù)防性”方法作為一種理想的方式來確保軸承壽命和最小化的相關(guān)成本非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。

在線粘度計(jì)方法
并非所有的流程粘度計(jì)都是平等的。劍橋粘度儀器,例如,使用一個(gè)創(chuàng)新的傳感器技術(shù),使用一種振動(dòng)活塞和電磁傳感器。其他流程技術(shù)方法包括粘度下降活塞,下降的球體,量杯和振動(dòng)的設(shè)計(jì)。
在所有情況下,工廠經(jīng)理應(yīng)該尋找以下特征為內(nèi)聯(lián)潤滑劑粘度測量:
菜單操作，強(qiáng)大的控制功能
和容易使用。
自潔,使用傳感器在線流體清潔感應(yīng)器雖然采取措施減少計(jì)劃外維護(hù)。
內(nèi)置傳感器溫度檢測——應(yīng)該顯示溫度作為模擬閱讀
多個(gè)輸出信號(hào)——傳感器應(yīng)該顯示溫度和溫度補(bǔ)償粘度讀數(shù)。
自動(dòng)粘度控制——尋找一個(gè)傳感器,是預(yù)設(shè)但可重構(gòu)。傳感器應(yīng)該能夠“學(xué)習(xí)”控制多少需要為每一流體設(shè)置。
數(shù)據(jù)日志——日期和其實(shí)應(yīng)該自動(dòng)登錄,創(chuàng)建一個(gè)審計(jì)跟蹤和簡化性能和質(zhì)量動(dòng)態(tài)測量。
安全和警告旨在防止未經(jīng)授權(quán)的更改和發(fā)出警報(bào)設(shè)定時(shí)達(dá)到是因此運(yùn)營商可以迅速采取行動(dòng)。
過程線運(yùn)行超過一個(gè)流體,這個(gè)特性簡化了改變?cè)O(shè)置。